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안녕하세요.

시험 기간을 맞이하여, 공부에 허덕이고 있는 '지식 in 마린걸' 지나에요. ㅠ ㅠ.
제가 공부를 하다가, (!!!!)(정말입니다..)
머리도 식힐겸 (!!!) (정말이라구욧 ㅠ ㅠ)
장안의 화제 1박 2일을 봤는데욧.


앗....
재밌는 문제가 나오드라구요. -

보신분들은 '훗 가소롭군' 하시겠지만,

과연 결과는 어떨지 한번 보시겠사옵니까? 눈 치켜뜨고. '0'

 

 
과연 어떤 문제?+_+ 다들 보이시나요. 하필이면 엠씨몽...지못미 엠씨몽...



배죠 배. 머 이정도야 훗....그럼 과연 문제는?!

   아핫...문제가 출제되고 어리벙벙해 보이는 엠씨몽...몽몽몽몽몽 힘을내욧! 먹을것과의 사투...

   정답은?!

당당히 '보트'!라고 외친 엠씨몽! 그런데................................


오답오답오답........................
간식은 이미 달나라에............
혹시 여기 계신 여러분 중 아직 정답을 눈치 못채신 분들이 계신가요?+_+
정답은!!!


정답은 '쉽'이네용. 혹시 여러분들 중 아직도 정답을 이해 못하신 분들이 있으시진 않으시겠죠? ㅠ ㅠ

그럼 여기서 잠깐! '지식 in 마린걸'이 파헤치는 '그것이 알고싶다' 

                                                       "보트(boat) , 배(ship) 그들의 차이점은?"

1. 배(ship)은 아주 큰 해양으로 향하는 대형 선박을 지칭하는 것.보통 500톤 이상 배수량을 가지는 것.

    3개나 복합식의 돛대를 가진 작은 배(craft)를 예전엔 보트라고 칭하기도 했지만, 다른 동력군의 방법을

   지금 현대 배에 쓰기에 지금은 그렇게 분류되지 않는다네요.
    반면, 보트(boat)는 좀 더 작은 것들을 지칭하는 것이라 하네요. 

2. 배(ship)은 많은 화물, 사람 등을 싣을 수 있지만, 
   보트(boat)는 그렇지 않네요.

3. 보트(boat)는 배(ship)보다 조종하기가 쉽다는데요.
   그것은 배(ship)는 사람이나 화물을 싣기에 아주 천천히 운행해야 하는 바면, 보트(boat)는 사람 혼자서 
   조정하기에 그렇습니다. 
   

배(ship) - 크루즈 선박, 컨테이너, 항공 운반, 프리깃함

               (이런 선박들은 대체로 크거나 장거리 해양 항해를 가능하기에 그렇다는데요.)

보트(boat) - 잠수함(submarine): (기술적면에서 분류가 되고, 초기 잠수함은 돛을 게양할 수 있어서

                                                    그렇다는 놀라운 사실! +_+)

                  모터보트(powerboats), 노젓는 보트(rowboats), 카누(canoes)

                  카악(kayaks), 우미악(umiaks),쌍동선(catamarans), 예인선(tugboats)



  와, 1박 2일도 보고,
  보트와 배의 차이점도 알고,
  1석 2조를 한 흐믓한 '마린걸' 이에요.>_<.........

  아 제가 사실 컴터는 문외한이라서...(고저 인터넷, 문서 정도..하하핫...)
  1박 2일 캡쳐 하는 걸 두고 어찌나 고심했던 지요.
 조금 팁을 가르쳐 드리자면. 
  아주 쉽답니다!!! 
  동영상 캡쳐 프로그램이 아주아주아주 많은데요. 
  보통 영어로 되있어서 저 머리가 빙그르르르르 ㅠ 
  곰플레이어 재생시 ctrl + g 키만 누르면 되더라구요!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
   (그걸 몰랐냐.........?라며 뜨거운 눈총 보내시는 분들이..........................)

  아무튼 이번주도 이런 저런 핑계로, 
  셤 기간에 예능 프로그램을 다 섭렵할까봐 두려운 1ㅅ이기도 하답니다 ㅠ ㅠ...(지식과 인생살이 공부얏!이라며...)
  어느덧 날짜를 보니 벌써 꽃피는 4월이네요.
  전 오늘 기자단 일정으로 수원에 가는데요. 살랑살랑 바람이 아주 상콤한데요. 
  여러분들도 즐거운 주말 보내시길. ^ ^ .

                    


 

   


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Posted by 불란필도


바다 위 꿈의 궁전
페레티요트
세계 최고의 요트 판매량을 기록 중인 페레티요트. 페레티요트는 다른 요트 제조사와 달리 연구와 개발에 중점을 두고자 1989년 엔지니어링 부서를 별도로 신설하고 요트 개발에 박차를 가하고 있다. 그 노력의 결과 중 하나가 ARG시스템을 통해 완벽한 선상 생활이 가능하도록 하였다. ARG란 Anti-Rolling Gyro의 줄임말로 바다 위에 떠있는 요트와 승객들을 위해 개발된 혁신적인 선체 안정화 시스템을 말한다. 즉 선박이 바다 한가운데 정박할 때 혹은 계류장에 정박할 때에 물결이나 파도에 의한 선박의 흔들림을 줄여주는 시스템으로, 선상에서 고객이 보다 편안하고 안락하게 지낼 수 있도록 하는 것이 가장 큰 목표다. 이 시스템은 현재 페레티 그룹에서 생산되는 최상위 요트 브랜드 리바와 펄싱, 페레티요트에 모두 장착, 활용되고 있다.
Ferretti 460

A top-of-the-range model in the Ferretti Yachts family.
A perfect balance of size, performance and comfort.

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Ferretti 881 RPH

the flagship of the range offers an upper point of view

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Ferretti Altura 690

A name evoking the successful philosophy that has shaped the history of motor yachts worldwide.

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www.ferretti-yachts.com



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Posted by Luffia


최고의 목조기술과 섬세한 세공기술,
Jeanneau
50여 년의 시간동안 요트와 보트 제작에 공을 들여 명실 상부한 세계 탑브랜드로 우뚝 선 쟈노(JEANNEAU)는 유럽 최대의 세일보트와 파워보트 빌더이다. 1961년, 프랑스의 앙리 쟈노가 첫 파워보트를 만들면서 시작된 쟈노의 명성은 그 후로 46년 간이나 지속되었고, 유럽 내에서 가장 인기 있는 회사 중 하나라는 타이틀을 지니게 되었다. 쟈누의 대표 이미지가 된 최고의 목조기술과 섬세한 세공기술은 고유의 프리즈마 공법 개발로 이어져 기술면에서도 앞서가고 있다. 쟈노 인기 모델로는 프레스티지, 쟈노 메리피셔, 쟈노 썬오딧세이, 쟈노 썬패스트 3200, 쟈노 42 데크살롱 등이 있다.

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Jeanneau Prestige 42S
쟈노의 프레스티지 라인은 조선공학 분야의 최고 디자이너로 손꼽히는 이탈리아의 디자이너 가로니에 의해 특별히 디자인된 모델들인데, 이번 42S 모델 역시 그의 손을 거쳐 탄생되었다.


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파워풀하고 아름다우며 혁신적이기까지 한 프레스티지 42S는 가로니가 갑판과 인테리어 레이아웃을 맡았고, 미국의 유명한 설계사인 마이클 피터가 선체 라인을 디자인하여 환상적인 내 외부 디자인을 탄생시켰다.


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쟈노의 창조적인 강함을 더하기 위해 프레스티지 42S는 아주 특별한 편안함과 놀라울 만한 쾌적함을 만들 수 있는 인테리어를 도입하였다. 앞과 뒤에 별도로 마련된 선데크와 세심하게 배려된 창고들, 넓은 사이드 데크와 커다란 수영 플랫폼은 이 보트에서 세일링을 즐기는 사람들에게 최상의 만족감을 선사할 것이다.



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Jeanneau Prestige 50S
부드럽고 세련되며, 품위가 넘치는 프레스티지 50S는 열정과 정열이 넘쳐난다. 혁신적인 기술의 혜택을 받아 편안하고, 아주 세심한 부분까지 고급스러움을 살렸을 뿐 아니라 탁월한 성능을 가지고 있기까지 하다.


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이 보트는 스포츠와 레저, 그리고 편안한 크루징을 위한 완벽한 기능을 제공한다.


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전기를 통해 자동 조종되는, 가슴이 탁 트일 만큼 넓은 선루프와 화려한 선데크, 세심하게 마감된 수납공간 등은 프레스티지 50S에 귀족적인 디자인과 특별한 힘을 더하고 있다.


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이 모델은 또한, 아주 매력적인 인테리어를 지니고 있는데 배 안의 모든 인테리어에는 그 화려함을 위해 최고급 소재들만이 선택되었다.

www.jeanneau.fr


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Posted by Luffia

요트와 보트의 차이가 무엇이냐는 질문을 받았습니다. 요트라는 단어가 요즘 우리 주위에서 자주 언급되고는 합니다. 한편 보트라는 단어는 전에도 자주 듣던 단어죠.

보토와 요트는 무엇이 다를까요? 전문지식과 규정을 바탕으로한 학술적 구분보다는 현장에서 혹은 해외에서 일반인들이 인식하는 차원에서의 기준으로 설명을 드리고 싶습니다. 어느 분이 전문서적을 들고 찾아오셔서 물어보신다면 "네이버 검색을 해보세요"라고 대답해 드리겠습니다.

일단 요트와 보트의 구분은 적절한 설정은 아닙니다. 일단 보트를 먼저 보시죠.
보트는 크기가 작은 선박을 지칭하는 말입니다. 선박은 톤수나 길이에 따라 그 사이즈를 구분합니다. 일반적으로 선체길이 100피트(약30미터)이하이면 보트라고 지칭합니다.
 
그럼 요트란 무엇일까요?
요트는 바람을 추진력으로 이용하는 선박을 지칭합니다. 현대의 요트는 바람을 이용하기 위해서 돛을 가지고 있기도 하지만 항내 운항이나 긴급상황 시 이용하기 위해 엔진 또한 갖추고 있습니다. 그래서 요트란 바람을 "주"동력원으로 이용하는 선박이라고 하면 더욱 정확하겠습니다.

한번 정리한다면 보트란 크기를 기준으로 구분한 선박의 한종류이고 요트란 주동력원을 기준으로 구분한 선박의 한종류가 되는 것입니다.

말이 나온 김에 요트의 종류에 대해서 알아볼까요?
요트는 크게 3가지 종류로 나누어집니다.
사진을 참조하시면 이해하기가 쉬우시리라 생각됩니다.

요트

요트


"단동선(Mono-hull)"은 선체가 하나인 요트이고 선체가 둘일 때는 "쌍동선(Catamaran)", 셋일 때는 "삼동선(Trimaran)"이라고 합니다.
같은 길이일 경우 일반적으로 삼동선(Trimaran)이 가장 빠르고 그 다음이 쌍동선(Catamaran), 단동선(Mono-hull) 순으로 여겨집니다만

일부에서는 삼동선과 쌍동선 중 어느 것이 더욱 빠른 형태인지에 대한 논쟁이 아직 진행중입니다.
100피트(30미터)이하의 선박중 엔진을 주동력원으로 이용하는 선박은 무엇이라고 할까요?
일단 100피트(30)미터 이하이니 보트이겠죠? 그리고 주동력원이 모터이기 때문에 모터보트 혹은 파워보트라고 합니다.
종종 국내에서 이를 "요트"라고 지칭하는데 그다지 정확한 표현은 아닙니다.

파워보트

파워보트


왜 이런 혼란이 야기되었을까요? 거기에도 다 이유가 있습니다. 보통 100피트가 넘는, 엔진을 동력으로 이용하는 레저용 선박을 "슈퍼요트"라고 하는데 간혹 그냥 "요트"라고 지칭하는 경우가 있습니다. 이를 접해보신 분들이 길이 구분하지 못해 파워보트가 요트로 잘못 지칭되는 경우가 생긴거 같습니다.
슈퍼요트

슈퍼요트



그럼 이제 여러분들이 충분히 이해하셨으리라 생각합니다.
마지막으로 문제 하나 내볼까요?
간혹 이런 단어를 들어 보셨을겁니다. "세일보트"
"세일보트"란 무엇일까요? 다들 답을 아시리라고 믿습니다.

뭐니뭐니해도 가장 중요한 것은 바다에서 바다와 바람을 그 자체를 즐기는 일입니다.

그 명칭이 무엇인지가 뭐 큰 문제이겠습니까만은
알아둬서 나쁠 건 없는 거 같습니다.

[출처 : 유병만(오션 플러스) 기고]

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Posted by 스키퍼 트랜지기
2008년 6월 11일 부터 6월 15일까지 5일간 펼쳐지는 해양 축제!!

로고송에 이어 드디어 경기 국제 보트쇼와 코리아 매치컵 세계 요트 대회 브로셔를 공개합니다.


확대(+), 축소(-) 를 활용해서 보시면 자세히 보실 수 있구요, 전체창으로 보심 편리하실 겁니다.

여기에 추가로 외국인 친구들께 보내실 때 사용하실...아님 영어 공부 하실때...좋을 만한

영문판 브로셔도 공개합니다.

Read this doc on Scribd: boatshow

잘 살펴 보시구요, 올 여름 휴가는 경기도 전곡항에서 멋지게 보내세요^^
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Posted by 스키퍼 트랜지기
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