요트에 기원과 그 발전에 대해 알아봅시다.!

요트의 역사를 찾아 역사를 거슬러 오르다 보면
기록상으로 찾을 수 있는 요트의 시작은 17세기 부터 찾아 볼 수 있습니다.

- 17세기

'요트'는 네델란드 말인 야그헨(jaghen)에서 비롯되었는데요
이는 육지, 바다의 관계없이 뒤쫓거나 추격하다는 의미로
사냥할때의 동작을 나타내는 말이었다고 합니다.

16세기와 17세기의 강한 해상국가였던 네덜란드였기때문에
이 나라에서 요트가 비롯되었다는 것은 놀랄 일도 아니었죠.

이 시대의 '요트'는 네덜란드 해군에 소속되어 업무를 수행하는
작은 쾌속선이었으며 운송수단, 공무원이나 장교의 심부름을 수행하였습니다.

네덜란드는 아프리카에서부터 인도 주변, 그리고 극동지역 등
도처의 해상 무역을 기반으로 유럽에서 가장 번영하는 국가였습니다.
이런 활발한 경제 활동은 대다수 사람들을 바다와 친밀하게 연관시켰으며,
점차 운송수단의 목적과 레져를 위한 목적이 병행되기 시작했습니다.

놀이를 위한 요트의 첫 번째 예는 영국의 찰스 2세라고 합니다.
아버지 찰스 1세의 처형으로 네덜란드에 망명하는 동안
수로로 여행하는 네덜란드의 풍습을 배웠고
이후 왕위로 복귀한 후에 브레다에서 델프트까지의 항로를
요트여행의 첫번째 항로로 정했다고 합니다.

런던으로 복귀한 후 찰스 2세는
로테르담에 있는 더치이스트인디아회사에서 요트 메리(Mary)를 선물받게 됩니다.
최초에는 네덜란드 전통에 따라 주돛(메인세일)의 슬루프(sloop)형 요트였는데
1662년 재장비하는 동안 영국에서 일반적으로 이용되는 사형 삭구를 다시 갖추게 되었습니다.

"멋지게 꾸며지고 금도금된 선실 내부를 갖고 있으며, 최고 예술가 몇몇이 그 범선의 안과 밖을 미화시키기 위해 아름다운 그림과 조각품을 만드는데 종사되었다" - 당시 메리에 대한 기록


-네덜란드의 요트(왼), 영국의 요트(오른)


메리호는 영국에서 센세이션을 불러일으켰고
영국의 선박제조업자 피터와 크리스토퍼 펫은
메리호와 비슷하거나 그 이상의 배의 제작을 시도합니다.

해서 탄생한 것이
크리스토퍼 펫의 캐더린 (찰스 2세의 신부가 될 포르투갈의 공주 이름에서 따옴)
피터 펫의 앤 (찰스 2세의 형제 요크 공장의 부인 이름에서 따옴)
이 탄생합니다.

후에 베잔(Bezan)이라는 요트가 영국에 오면서
영국은 4척의 요트를 가지게 되는데 이 요트함대가 최초의 요트 경기를 생겨나게 했습니다.
처음에는 놀이를 위해
왕은 케더린에, 공작은 앤에 탑승하여
2척의 요트가 서로 경주를 했었다고 합니다.

- 베잔 (Bezan)


이 후 펫 형제와 소규모 제조업자들에 의해 영국에서 전부 26척의 요트들이 제조되었고,
이 요트들은 영국 근해에 적합하게 건조되어 네덜란드 범선보다 향상되었다고 합니다.


다음은 18세기로 넘어가보아요~^-^



출처 : "요트항해입문", 김천중, 2008, 백산출판사.