장마가 끝이 난 줄 알았는데, 여전히 하늘에서는 비가 내려오네요! 한창 여름휴가 갈 시즌이지만 해가 쨍쨍 비추기만 하기보다는 가끔씩 이렇게 비가 내려서 시원해지는 것도 괜찮은 것 같지 않으세요^^? 다들 여름휴가는 잘 보내셨는지 궁금하네요!
여름휴가는 뭐니뭐니해도 바다로 강으로 물놀이 가서 시원하게 놀고 오는게 제맛인 것 같아요. 요즘에는 많은 분들이 단순히 물놀이만 하고 오는 것이 아니라 여러가지 해양레저체험을 위해서 바다로, 강으로 가시는 것 같아요. 이와 관련한 기사가 있어서 여러분들께 소개 해드리려고 해요 ^^
미래의 블루오션으로 각광받고 있는 해양레저산업! 국내에서의 현주소와 미래의 모습이 궁금하시다면 밑에 있는 기사 읽어 보세요 :)

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5월 31일 화성 전곡항에서 열린 제16회 바다의 날 행사에서 4회 경기국제보트쇼 와 코리아매치컵 세계요트대회의 성공을 기원하는 보트와 요트의 해상 퍼레이드가 펼쳐지고 있다.

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경기도(도지사 김문수)는 오는 31일 오전 화성시 전곡항 특설 무대에서 바다의날 기념식을 개최한다.

바다의 날은 장보고 대사가 청해진을 설치한 날을 기념해 국민들에게 바다의 중요성을 널리 알리기 위해 지난 1996년 법정기념일로 제정됐다.

도는 지방선거와 천안함 사건, 연평도 포격 사건 등으로 바다의 날 기념행사를 치르지 않다가 4년 만에 기념식을 개최한다.

이번 기념식은 해양소년단의 바다헌장 낭독, 해양수산 유공자 시상 등 공식 기념행사를 비롯해 해상 요트퍼레이드, 해상 정화활동 등 뜻 깊은 관련 행사로 바다의 날을 기념할 예정이다.

특히 도는 기념행사 후 전곡항 일대에서 바다 사랑을 실천하는 대대적인 해양정화활동을 벌일 계획이다.

이 해양정화활동에는 행사에 참석한 어업인들을 중심으로 하여 경기도 해양환경지킴이, 한국 잠수협회, 해병대 전우회 회원들과 평택해양경찰서, 도청 직원 등 1,000여명이 동참한다.

이와 함께 오는 6월 8일부터 12일까지 전곡항, 탄도항 일대에서 개최되는 ‘제4회 경기국제보트쇼 및 코리아매치컵 세계요트대회’의 성공을 기원하며 15m 이상급 2척 등 보트?요트 50여척이 해상 퍼레이드를 연출해 볼거리를 제공할 예정이다.

배헌철 도 해양수산장은 "바다의 날 기념행사로 해양수산 종사자들에게는 긍지와 자부심을 심어주고 도민들에게는 해양에 대한 중요성을 새롭게 인식시키는 계기가 될 것"이라 말했다.

한편 이날 기념식에는 김문수 도지사, 국회의원, 도의원, 해군, 해병, 해경, 해양소년단원, 해양수산단체 및 어업인 등 1000여명이 참석한다.

 
 

 

 

 

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김천중 용인대 교수 관광학

세계 유명 축제의 성공요인은 전통이나 역사에 입각하여 자연발생적으로 시작하였지만 관광객의 욕구나 시대의 변화에 따라 적합한 방법으로 적절한 성공적인 요소를 추가함으로서 지속가능한 축제로 자리매김한다.

성공적인 축제로 자리매김하기 위해서는 새로운 관광상품이 비즈니스 측면에서 발전해야 하고 이를 위해서는 축제 본연의 성격과 특성을 잘살려 장기간 유지되어야 한다. 이와 같은 관점에서 봤을 때 경기도 서해안에서 매년 개최되는 경기국제보트쇼는 주목되어야 하는 가치가 있다.

올해로 4회째를 맞이하는 경기국제보트쇼는 사실 역사가 깊지 않다. 하지만 지난 2008년부터 경기도 화성시 전곡항과 화성시 탄도항에서 개최되는 경기국제보트쇼는 성공적인 축제의 성격을 갖추고 있으며 비즈니스 측면에서 봤을 때도 내실이 매우 견고하다고 생각한다.

우선 대한민국의 지역 축제는 내실보다는 이벤트성이 강한 쇼(Show)가 많다. 이러한 이유는 여러 각도의 다양한 검토가 이루어지지 않았다는 반증이기도 하다. 우리나라의 지리적인 특색은 3면이 바다로 둘러쌓여 있다. 하지만 대부분의 지역축제들을 살펴보면 바다를 막아놓고 내륙지역에만 집중하고 있다. 이는 시장의 반을 잃어버리는 것과 마찬가지다.

하지만 경기국제보트쇼는 위에서 언급되었던 대한민국 축제의 단점을 보완하고 있으며 매년 업그레이드된 해양레저 축제로서 발전하고 있다. 경기국제보트쇼의 가장 큰 장점은 해양레저 산업의 미래발전을 담보할 수 있는 주요 요소로서 고렴지구와 송산그린시티 등 충분한 배후지의 조성과 50여척의 민간 요트클럽이 상시로 활동하고 있다는 강점이 있다.

단순한 일회성 쇼(Show) 지양을

공공주도가 아닌 민간 요트클럽의 활동은 외국의 여러사례에서도 나타나듯이 마리나와 해양레저활동의 발전을 선도하는 중요한 요소이다. 이러한 클럽활동은 한국에서 최초의 가장 큰 활동사례라는 것을 간과해서는 안된다.

이러한 마리나와 보트생산과 정비시설, 관광편의시설등이 복합적으로 발전하기위하여 수시로 국민의 관심과 이해를 돕기 위하여 축제형태와 경기형태를 가미한 해양 레저 축제가 조성되기 위해서는 마리나(소규모 레저선박용 항구)가 필수조건이다.

이미 전곡항에는 마리나가 구축되어 있고 주변에 동반발전을 위한 마리나가 속속 건설되고 있는 경기도 서해안은 해양레저 산업의 발전을 위한 이상적인 시도가 계속되고 있다.

경기국제보트쇼는 세계 각국의 최신 기술을 장착한 보트, 요트 전시는 물론 해양레저 용품 전시, 서비스 편의시설이 확충되고 있어 해양레저산업을 발전 방향을 주도하고 있다. 더불어 소비자와 생산자가 만나는 정보 교류의 장을 조성하고 다양한 해양 이벤트를 통해 문화, 관광 차원의 즐거움을 함께 공유하여 왔다.

하지만 경기국제보트쇼가 간과해서는 안 되는 것이 있다. 단순한 일회성 쇼(Show)는 지양해야 한다는 것이다. 보트쇼는 개최 기간에만 반짝하는 단순한 쇼를 넘어 상시 보트쇼 체제를 구축하고 보트쇼 기간뿐만 아니라 상시적으로 경기도 서해안이 해양레저산업의 메카로 자리매김 할 수 있어야 한다.

만약 이와 같은 시스템이 구축될 경우 경기도 서해안은 경기국제보트쇼를 시작으로 마리나 인근 도시는 자립자족형 도시로 성장하면서 엄청난 부가가치를 창출해 낼 수 있다. 이를 위해서는 완벽한 인프라와 생산기반 등을 효율적으로 육성할 수 있도록 지속적인 노력을 경주해야 한다.

마리나 시설 지속적으로 보완해야

대한민국은 경기국제보트쇼를 통해 국내외의 보트, 요트 산업과 관광자원으로서 서해안을 빠르게 육성해야 한다. 또한 해양레저 산업을 빠르게 성장시키고 발전시키기 위해서 마리나를 지속적으로 보완하고, 명물화 할 수 있도록 혁신의 고삐를 늦춰서는 안된다.

한국의 미래는 삼면의 바다에 있으며 경기도 서해안은 경인운하의 개통과 함께 수도권시장을 선점하여 발전을 리드하는 자리를 굳히게 될 것이다. 가까은 장래에 경기도는 한국의 바다를 새로운 가치로 재창조하였고, 경기도 서해안은 한국형 경제와 복지실현의 역사적 장소로 인정 받을 것이라는 것은 의심의 여지가 없다.

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 “경기도 서해안이 진화하고 있다.” 오는 6월 8일부터 닷새간 경기도 서해안에서는 2011 경기국제보트쇼가 열린다. 올해로 4회째를 맞이하는 경기국제보트쇼는 해양레저산업에 대한 단순한 관심을 넘어 국제적인 비즈니스와 스포츠, 그리고 체험행사가 조화된 해양축제다.
경기도는 2007년부터 경기도의 전략산업 육성에 대한 자문을 얻기 위해 학계와 업계 전문가 그룹을 통해 해양레저 산업 육성지로 서해안이 최적지라는 결론을 내렸다. 이후 도는 2008년부터 대한민국의 미래를 내다보고 ‘동북아 해양레저 산업의 허브’로서 자리매김 한다는 원대한 포부 아래 경기국제보트쇼를 선보이기 시작했다.
경기국제보트쇼는 짧은 기간 동안 국내에서 가장 성공한 대회로 자리 잡고 있다. 지난해 8월에는 국내 최초로 지식경제부의 국제전시회 인증을 받았다. 국내 409개 전시회 중 지식경제부가 인증한 국제인증전시회는 40개에 불과하고, 이 가운데 ‘보트쇼’와 관련된 국제인증은 전무한 상태에서 경기국제보트쇼는 개최 3년 만에 쾌거를 거뒀다.
또한 보트쇼는 오는 6월 국제보트쇼연합(IFBSO) 인증을 통해 IFBSO 멤버가 될 것으로 전망된다. 3회 이상 성공적으로 개최한 보트쇼만 가입 신청할 수 있는 IFBSO의 회원이 되면 경기국제보트쇼는 이 기구가 매년 발행하는 연간 세계 각지의 국제보트쇼 안내책자 등에 소개된다.
경기국제보트쇼가 IFBSO에 회원 인증을 받게 되면 단순한 행사가 아닌 산업전시회로서 국제적인 위상과 전문성을 갖추게 된다. 해외 유수 기업들의 관심은 물론 해외 유명보트쇼와 상호 밀접한 교류가 가능하게 되고 일본·두바이·상하이 보트쇼와 함께 아시아 4대 보트쇼로 도약하게 되는 것이다.
2011 경기국제보트쇼는 지난해보다 한 단계 더 진화할 것으로 기대된다. 이미 보트쇼에 참가하는 업체 중 전시장 부스를 참여한 신청기업은 현재까지 총 652부스로 당초 예상했던 600개보다 52개의 부스를 초과했다. 이 중 국내업체는 74개의 업체가 500개의 부스를, 해외업체는 105개의 업체가 141개의 부스를 신청한 상태다. 참가 신청 기업들도 국가별로 중국, 미국, 일본, 호주, 이탈리아 등 해양레저 산업의 선진국이 대부분이다.
경기도는 국내외 기업이 신청한 전시면적이 전체 전시면적을 초과하는 사태가 벌어짐에 따라 전시장 면적을 지난해보다 800㎡ 늘린 1만1천200㎡으로 확장해 기업들의 요구를 최대한 수용할 방침이다.
규모는 물론, 내용면에서도 충실해졌다. 우선 세계 해양산업의 최신정보와 해양전문가들의 국제적인 네트워크를 구축하기 위해 컨퍼런스 개최하며, 참가기업과 해외 바이어를 위한 투자상담회 등 비즈니스 지원 프로그램도 함께 진행된다.
실질적 거래 창출이 가능하도록 구매력이 높은 오피니언들을 초청하는 타깃 마케팅(Target Marketing)을 추진하는 등 비즈니스 기능을 강화한다. 더불어 지난해 12월에 국내 해양레저 기업들이 자발적으로 만든 한국해양협회를 통해 세계 유수 해양협회와의 교류를 활성화하고, 중국 산둥성과의 해양레저산업 교류를 추진할 예정이다.
우리나라는 삼면이 바다다. 또한 세계 최고의 IT 기술과 가전·자동차 제조 기술을 갖추고 있다. 경기국제보트쇼는 대한민국을 넘어 세계 해양레저 산업의 축이 될 것으로 확신한다. 세계가 주목하고 있는 경기도 서해안의 잠재력을 다시 한 번 기대해 본다.
 

 박원철/경기도 전시컨벤션담당 사무관

 

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